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装卸货升降平台是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。升降平台前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。
南充高点门业的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个操作工人作业，即可实现货物的快速装卸。升降平台适用于仓库、车间与汽车、货柜的货物装卸，无需设置货台、钢架等。不占据地面空间，不影响通道通行。
装卸平台升降稳定性，能满足大吨位货物平稳举升；重载型设计，大载重40000kg，可以根据您的需求，为您量身定做；安全举升机构采用优质钢材制作，结构紧凑稳定，可适应高频率连续运转；剪叉设计，起升高度，可以根据您的需求，为您量身定做；外观采用环保涂装技术，表面反射均匀以到到美观的效果；低压控制盒(24V)上配升降按钮及紧急停止按钮，高压钢丝油管抗压能力远大于液压系统大压力，保证了人员及设备的安全性。
海外网1月7日电2019年5月，日本防卫省和航空自卫队曾对外出售了两架政府专机。就在近，其中1架飞机以高于当时售价4.6倍的价格出现在了美国交易网站上，此事也引起日本舆论的争议。
综合日本《读卖》、韩国《中央日报》，当时售出的是政府1号机（波音747-400型飞机），政府专用机是日本天皇和首相使用的飞机，相当于美国的“空军1号”。
据，这两架飞机于2019年3月退役，日本自卫队当时以13亿日元的价格对外出售，每架约合6.5亿日元。但是，其中一架飞机近却在美国的交易网站上出现了，价格也增至30亿日元，相当于出售时的约4.6倍。
